ડીસી અને એસી સર્વો મોટર્સ

1. ડીસી સર્વો મોટરને બ્રશ અને બ્રશલેસ મોટરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
બ્રશ મોટરમાં ઓછી કિંમત, સરળ માળખું, મોટા પ્રારંભિક ટોર્ક, વિશાળ ગતિ નિયમનકારી શ્રેણી, સરળ નિયંત્રણ, જાળવણીની જરૂર છે, પરંતુ અનુકૂળ જાળવણી (કાર્બન બ્રશ), ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ અને પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોના ફાયદા છે.તેથી, તેનો ઉપયોગ ખર્ચ સંવેદનશીલ સામાન્ય ઔદ્યોગિક અને નાગરિક પરિસ્થિતિઓમાં થઈ શકે છે.
બ્રશલેસ મોટર કદમાં નાની, વજનમાં હલકી, આઉટપુટમાં મોટી, પ્રતિભાવમાં ઝડપી, ઝડપમાં ઊંચી, જડતામાં નાની, પરિભ્રમણમાં સરળ અને ટોર્કમાં સ્થિર છે.જટિલ નિયંત્રણ, બુદ્ધિશાળીને સમજવામાં સરળ, તેનો ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્યુટેશન મોડ લવચીક છે, સ્ક્વેર વેવ કમ્યુટેશન અથવા સાઈન વેવ કમ્યુટેશન હોઈ શકે છે.મોટર જાળવણી-મુક્ત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, નીચું ઓપરેટિંગ તાપમાન, થોડું ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન, લાંબુ જીવન, વિવિધ વાતાવરણમાં વાપરી શકાય છે.

2. એસી સર્વો મોટર પણ બ્રશલેસ મોટર છે, જે સિંક્રનસ અને અસિંક્રોનસ મોટર્સમાં વિભાજિત છે.હાલમાં, સિંક્રનસ મોટર્સ સામાન્ય રીતે ગતિ નિયંત્રણમાં વપરાય છે.મોટી જડતા, ઓછી મહત્તમ રોટેશનલ સ્પીડ અને પાવરના વધારા સાથે ઝડપથી ઘટે છે.તેથી ઓછી ઝડપ અને સરળ કામગીરી કાર્યક્રમો માટે યોગ્ય.

3. સર્વો મોટરની અંદરનું રોટર કાયમી ચુંબક છે, અને ડ્રાઇવર દ્વારા નિયંત્રિત U/V/W થ્રી-ફેઝ વીજળી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ બનાવે છે.રોટર ચુંબકીય ક્ષેત્રની ક્રિયા હેઠળ ફરે છે, અને મોટરનું એન્કોડર ડ્રાઇવરને પાછા સંકેતો આપે છે.સર્વો મોટરની ચોકસાઇ એન્કોડર (લાઇનની સંખ્યા) ની ચોકસાઇ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.