જ્યારે સર્વો મોટર કામમાં મળે ત્યારે આવી સમસ્યાનો સામનો કેવી રીતે કરવો

જ્યારે સર્વો મોટર કામમાં મળે ત્યારે આવી સમસ્યાનો સામનો કેવી રીતે કરવો

(1) મોટર ચેનલિંગ: ફીડમાં ચેનલિંગની ઘટના દેખાય છે, ઝડપ માપન સિગ્નલ અસ્થિર છે, જેમ કે એન્કોડર ક્રેક્સ;વાયરિંગ ટર્મિનલ્સનો નબળો સંપર્ક, જેમ કે છૂટક સ્ક્રૂ વગેરે. જ્યારે ચેનલિંગ હકારાત્મક દિશામાં અને વિરુદ્ધ દિશામાંથી રિવર્સિંગ ક્ષણમાં થાય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે ફીડ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના રિવર્સ ક્લિયરન્સ અથવા સર્વો ડ્રાઇવના લાભને કારણે થાય છે. ખૂબ મોટી;

(2) મોટર ક્રીપ: તેમાંથી મોટાભાગની શરૂઆત અથવા ઓછી ઝડપે ફીડના પ્રવેગક વિભાગમાં થાય છે, જે સામાન્ય રીતે ફીડ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના નબળા લુબ્રિકેશન, સર્વો સિસ્ટમનો ઓછો લાભ અને વધુ પડતા બાહ્ય ભારને કારણે થાય છે.ખાસ કરીને, સર્વો મોટર અને બોલ સ્ક્રૂના જોડાણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, છૂટક જોડાણને કારણે અથવા કપલિંગમાં જ ખામીઓ, જેમ કે તિરાડો, પરિણામે બોલ સ્ક્રૂ અને સર્વો મોટરનું પરિભ્રમણ સુમેળભર્યું નથી, જેથી ફીડ ચળવળ ઝડપી અને ધીમી છે; 

(3) મોટર કંપન: જ્યારે મશીન ટૂલ વધુ ઝડપે ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે ત્યાં કંપન હોઈ શકે છે, અને પછી ઓવરકરન્ટ એલાર્મ હશે.મશીન ટૂલ વાઇબ્રેશન સમસ્યા સામાન્ય રીતે સ્પીડ પ્રોબ્લેમ સાથે સંકળાયેલી હોય છે, તેથી આપણે સ્પીડ લૂપની સમસ્યા શોધવી જોઈએ;

(4) મોટર ટોર્ક ઘટાડો: જ્યારે સર્વો મોટર રેટ કરેલ લોક-રોટર ટોર્કથી વધુ ઝડપે ચાલી રહી હોય, ત્યારે એવું જાણવા મળે છે કે ટોર્ક અચાનક ઘટશે, જે મોટરના વિન્ડિંગના ગરમીના વિસર્જનના નુકસાન અને ગરમીના કારણે થાય છે. યાંત્રિક ભાગ.ઊંચી ઝડપે, મોટરના તાપમાનમાં વધારો થાય છે.તેથી, સર્વો મોટરનો સાચો ઉપયોગ કરતા પહેલા મોટરના લોડની તપાસ કરવી આવશ્યક છે;

(5) મોટર પોઝિશન એરર: જ્યારે સર્વો શાફ્ટ મૂવમેન્ટ પોઝિશન ટોલરન્સ રેન્જ (KNDSD100 ફેક્ટરી સ્ટાન્ડર્ડ સેટિંગ PA17:400, પોઝિશન એરર ડિટેક્શન રેન્જ) કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે સર્વો ડ્રાઇવ “4″ પોઝિશન એરર એલાર્મ દેખાશે.મુખ્ય કારણો છે: સિસ્ટમની સહનશીલતા શ્રેણી નાની છે;સર્વો સિસ્ટમની અયોગ્ય ગેઇન સેટિંગ;સ્થિતિ શોધ ઉપકરણ દૂષિત છે;ફીડ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનની સંચિત ભૂલ ખૂબ મોટી છે;

(6) મોટર ફરતી નથી: CNC સિસ્ટમમાંથી પલ્સ + દિશા સિગ્નલને સર્વો ડ્રાઇવર સાથે જોડવા ઉપરાંત, ત્યાં સક્ષમ નિયંત્રણ સંકેતો પણ છે, જે સામાન્ય રીતે DC+ 24V રિલે કોઇલ વોલ્ટેજ છે.સર્વો મોટર ફરતી નથી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી નિદાન પદ્ધતિઓ છે: CNC સિસ્ટમમાં પલ્સ સિગ્નલ આઉટપુટ છે કે કેમ તે તપાસો;તપાસો કે શું સક્ષમ સિગ્નલ જોડાયેલ છે;LCD સ્ક્રીનનો ઉપયોગ સિસ્ટમની ઇનપુટ/આઉટપુટ સ્થિતિ ફીડ શાફ્ટની શરૂઆતની સ્થિતિને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે જોવા માટે થાય છે.ખાતરી કરો કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક સાથે સર્વો મોટર ખોલવામાં આવી છે;ડ્રાઇવ ખામીયુક્ત છે.સર્વો મોટર નિષ્ફળતા;સર્વો મોટર અને બોલ સ્ક્રુ કપલિંગ કપલિંગ નિષ્ફળતા અથવા કી બંધ.